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GCr18Mo是什么材料?抚钢GCr18Mo新型高淬透性轴承钢
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GCr18Mo是什么材料?抚钢GCr18Mo新型高淬透性轴承钢

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  • 地   址:
    广东 深圳 龙岗区 布吉街道新三村新围三巷二号二楼204
材质:GCr18Mo产地/厂家:抚钢仓库所在城市:深圳
仓库:白云仓质量等级:***(受理质量异议)货物销售类型:现货
加工服务:无加工配送服务:可配送到厂用途:金属板材切割、 机械制造
规格:Φ80、 Φ75、 Φ50、 Φ45mm加工工艺:退火仓库地址:深圳龙岗
仓库电话:0755-89881306产品表面描述:热轧

GCr18Mo是什么材料?抚钢GCr18Mo新型高淬透性轴承钢详细介绍

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产品名称: GCr18Mo轴承钢/圆棒——金属材料,深圳中益廷金属 
圆棒规格: GCr18Mo轴承钢圆钢直径2.3mm起至300mm 长度6米以内 
板材规格: GCr18Mo轴承钢/钢板厚度18-300mm 宽度505mm以内 长度3.5米以内 
产地厂家: GCr18Mo轴承钢/厂家,美国芬可乐,台湾中钢,首钢,沙钢等仓库均有现货 
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轴承钢是用于制造滚动轴承的滚珠,滚柱和套筒等的钢种,也可用于制作精密量具,冷冲模,机床丝杠及柴油机油泵的精密偶件。

产品概述:
轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承在工作时承受着***的压力和摩擦力,所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性,以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格,是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。1976年***化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入***,将轴承钢分为:全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。
有的国家增加一个类别为特殊用途的轴承钢或合金。我国已纳入标准的轴承钢分类方法与ISO相似,分别对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面,如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。高碳铬轴承钢GCr15是世界上生产量的轴承钢,含碳Wc1%左右,含铬量Wcr1.5%左右,从1901年诞生至今100多年来,主要成分基本没有改变,随着科学技术的进步,研究工作任在继续,产品质量不断提高,占世界轴承钢生产总量的80%以上。以至于我们所说的轴承钢如果没有特殊的说明,那就是指GCr15


技术标准:
轴承钢生产主要执行GB/T18254-2002标准和适应于精锻轴承用户要求的莱钢GCr15JD质量协议,其中GCr15JD协议质量要求严于GB/T18254-2002标准 GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析级别≤1.0级、成分控制、定尺和尺寸偏差等均严于GB/T18254-2002标准。

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工艺流程
50
UHP电炉冶炼60LF炉精炼60VD炉真空处理合金钢矩形坯连铸(260mm×300mm180mm×220mm缓冷或热送轧材精整检验入库。
质量性能
为了满足以上对动轴承的性能的要求,对轴承钢材料提出了以下一些基本的性能要求:
1
)高的接触疲劳强度,
2
)热处理后应具有高的硬度或能满足轴承使用性能要求的硬度,
3
)高的耐磨性、低的摩擦系数,
4
)高的弹性极限,
5
)良好的冲击韧性和断裂韧性,
6
)良好的尺寸稳定性,
7
)良好的防锈性能,
8
)良好的冷、热加工性能。

基本要求:
根据以上对轴承用钢的基本要求,对轴承用钢的冶金质量提出以下的基本要求;[2]
严格的化学成分要求。
一般轴承用钢主要是高碳铬轴承钢,即含碳量1%左右,加入15%左右的铬,并含有少量的锰、硅元素的过共析钢。铬可以改善热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳定性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。
但当铬含量超过165%时,淬火后会增加钢中残余奥氏体,降低硬度和尺寸稳定性,增加碳化物的不均匀性,降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此,高碳铬轴承钢中的含铬量一般控制在165%以下。只有严格控制轴承钢中的化学成分,才能通过热处理工序获得满足轴承性能的组织和硬度。

GCr18Mo
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较高的尺寸精度要求,对于使用在高速镦锻机上锻造的热轧退火棒料,应该对其尺寸精度有更高的要求。
滚动轴承用钢要求钢材尺寸精度较高,这是因为大部分轴承零件都要经过压力成型。为了节省材料和提高劳动生产率,绝大部分轴承套圈都是经过锻造成型,钢球是经过冷镦或热轧成型,小尺寸的滚子也是经过冷镦成型。如果钢材的尺寸精度不高,就无法***地计算下料尺寸和重量,而不能***轴承零件的产品质量,也容易造成设备和模具的损坏。
特别严格的纯洁度要求。
钢的纯洁度是指钢中所含非金属夹杂物的多少,纯洁度越高,钢中的非金属夹杂物越少。轴承钢中的氧化物、硅酸盐等有害夹杂物是导致轴承早期疲劳剥落、***降低轴承寿命的主要原因。特别是脆性夹杂物危害,由于在加工过程中容易从金属基体上剥落下来,严重影响轴承零件精加工后的表面质量。因此,为了提高轴承的使用寿命和可靠性,必须降低轴承钢中夹杂物的含量。
严格的低倍组织和显微(高倍)组织要求。
轴承钢的低倍组织是指一般疏松、中心疏松和扁析,显微(高倍)组织包括钢的退火组织、碳化物网状、带状和液析等。碳化物液析硬而脆,它的危害性与脆性夹杂物相同。网状碳化物降低钢的冲击韧性,并使之组织不均匀,在淬火时容易变形与开裂。带状碳化物影响退火和淬火回火组织以及接触疲劳强度。低、高倍组织的优劣对滚动轴承的性能和使用寿命有很大的影响,所以,在轴承材料标准中对低、高倍组织有着严格的要求。
特别严格的表面缺陷和内部缺陷要求。
对轴承钢而言,表面缺陷包括裂纹、夹渣、毛刺、结疤、氧化皮等,内部缺陷包括缩孔、气泡、白点、严重的疏松和偏析等。这些缺陷对于轴承的加工、轴承的性能和寿命有很大的影响,在轴承材料标准中明确规定不允许出现这些缺陷。


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严格的碳化物不均匀性要求。
在轴承钢中,如果出现严重的碳化物分布不均匀,则在热处理加工过程中就容易造成组织和硬度的不均匀,钢的组织不均匀性对接触疲劳强度有较大的影响。另外,严重的碳化物不均匀性还容易使轴承零件在淬火冷却时产生裂纹,碳化物不均匀性还会导致轴承的寿命降低因此,在轴承材料标准中,对不同规格的钢材均有明确的特别要求。
严格的表面脱碳层深度要求。
在轴承材料标准中对钢材表面脱碳层有着严格的规定,如果表面脱碳层超出标准的规定范围,且在热处理前的加工过程中又没有将其全部清除掉,则在热处理淬火过程中就容易产生淬火裂纹,造成零件的报废。
其他要求。
在轴承钢材料标准中还对轴承钢的冶炼方法、氧含量、退火硬度、断口、残余元素、火花检验、交货状态、标识等有严格的要求。

物理性能
轴承钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状态应在合同中注明。钢材的低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超过1.5级,偏析不得超过2级。钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关***规定。

 


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